Классификация паллет по материалу
Паллеты и поддоны производятся из разнообразных материалов, таких как пластик, дерево, металл или картон.
Деревянные поддоны
Для производства поддонов подходит древесина разных пород, но каждая из них обладает своими характеристиками прочности, что важно учитывать при транспортировке тяжелых грузов. Перед использованием сырье обрабатывают защитным составом, который предотвращает гниение и развитие вредных микроорганизмов. Технология изготовления проста: узкие и длинные доски прикрепляют к основанию.
Габариты деревянного поддона: 800х1200х145 мм.
Пластиковые поддоны
Пластмассовые паллеты превосходят деревянные по лёгкости и удобству в использовании. Они легко моются и поддаются дезинфекции. Эти конструкции изготавливаются из смолы различных типов, которая формуется методом литья.
Габариты пластикового поддона составляют 800х600х140 мм.
Металлические поддоны
Эти изделия разработаны для эксплуатации в условиях высоких температур благодаря материалу, обладающему высокой термостойкостью. Алюминиевые и стальные варианты значительно прочнее и долговечнее деревянных и пластиковых аналогов. Именно поэтому их часто выбирают для хранения и перевозки крупногабаритных грузов на значительные расстояния.
Картонные поддоны
Паллеты из рифлёного картона применяются для транспортировки грузов небольшого размера и массы на значительные расстояния. Однако из-за существенного недостатка — влагопроницаемости — они чаще всего одноразовые и утилизируются сразу после использования.
Классификация паллет по размеру
Рассмотрим, как паллеты классифицируются в зависимости от размеров и конструктивных особенностей.
Сертифицированные европаллеты (EUR-паллеты)
Европаллет (EUR-паллет) имеет размеры 1200х800х145 мм.
В стандартную еврофуру объемом 82 кубических метра можно загрузить 32 европаллета.
На правых опорных ножках европоддона выжжено клеймо с буквой EUR в овале. На остальных ножках указана информация о производителе, серии и годе выпуска.
Конструкция европаллета включает верхнюю часть, состоящую из пяти досок разной ширины (145 и 100 мм), чередующихся между собой. Нижняя часть состоит из трех досок (две узкие по краям и одна широкая посередине). Фаски расположены на углах, но в нижней части они отсутствуют.
Финский паллет (FIN-паллет, финпаллет)
Финский паллет имеет следующие размеры: 1200 мм в длину, 1000 мм в ширину и 145 мм в высоту.
На изделиях присутствует маркировка. На правых опорных ножках расположено фирменное клеймо, представляющее собой тёмные буквы FIN, заключённые в осветлённый прямоугольник. Центральные ножки содержат информацию о дате изготовления и коде производителя.
Конструкция финских поддонов характеризуется следующими особенностями. В верхней части расположено семь досок разной ширины — 120 мм и 100 мм. Они чередуются следующим образом: одна широкая, две узкие, одна широкая, две узкие, одна широкая. В нижней части поддона находятся три доски, как у европаллета, расположенные в аналогичном порядке. Фаски на этих досках также расположены идентично.
Паллет американского стандарта (US-паллет, американец)
«Американские» паллеты соответствуют стандартам Международного комитета по защите растений, что позволяет использовать их для международной транспортировки товаров.
Основные характеристики американского (US) паллета: имеет квадратную форму с длиной каждой грани 1200 мм.
Грузовой паллет многоразового использования
Размеры стандартного грузового паллета: 1200х800х145 мм, толщина доски 20 мм.
Грузовой многоразовый паллет (поддон)
Существует также второй вид многоразового поддона, отличающийся по размерам от первого. Его длина составляет 1200 миллиметров, ширина — 1000 миллиметров, высота борта — 145 миллиметров, а толщина доски — 20-22 миллиметра.
На этих изделиях отсутствует фирменная маркировка, однако их конструкция полностью идентична финскому аналогу.
Если транспортная компания занимается международными перевозками, рекомендуется использовать европейские и финские поддоны, поскольку они сертифицированы и соответствуют самым строгим требованиям, о чём свидетельствует наличие маркировки.
Классификация паллет по конструкции
По типу конструкции поддоны подразделяются на три основных вида:
- Плоские. Это одно- или двухнастильные конструкции, установленные на опорных ножках или полозьях. Они отличаются практичностью и компактностью, что позволяет использовать их для перевозки и хранения разнообразных товаров, упакованных в мешки, ящики, пакеты, коробки или бочки.
- Стоечные. В отличие от плоских, они оснащены ограничивающими стойками, которые могут быть стационарными или съёмными. Эти стойки предотвращают смещение груза, особенно при движении по неровным дорогам, и защищают товары на нижних ярусах от сдавливания и деформации. Особенно важны они для товаров в хрупкой упаковке или тех, которые могут повредиться при малейшем давлении.
- Ящичные. Эти универсальные и многофункциональные поддоны подходят для хранения и транспортировки мелких, упакованных или неподготовленных товаров, а также грузов в первичной упаковке. Их вертикальные стенки могут быть сплошными, решётчатыми или сетчатыми, что делает их гибкими для различных видов грузов.
Классификация паллет по грузоподъёмности
Необходимо учитывать грузоподъёмность паллет, чтобы избежать их обрушения под тяжестью груза. Существует несколько типов паллет, различающихся по своей способности выдерживать нагрузку.
- Стандартные паллеты с длиной 800–1000 мм и шириной 1200 мм способны выдержать груз массой до одной тонны.
- Европоддоны, имеющие длину 1200 мм, ширину 800 мм и высоту борта 145 мм, рассчитаны на нагрузку до двух тонн.
- Полупаллет с длиной 800 мм и шириной 600 мм, несмотря на свою укороченную конструкцию, обладает такой же грузоподъёмностью, как и стандартные паллеты, и также выдерживает тонну.
- Облегчённый паллет с длиной 1200 мм и шириной 800 мм имеет упрощённую конструкцию, состоящую из 5–7 досок одинаковой ширины, и выдерживает нагрузку до 700 кг.
- Усиленный паллет, с размерами 1200 мм на 1200 мм, обладает увеличенной грузоподъёмностью до 2,5 тонн.
Классификация паллет по кратности использования
Паллеты могут быть использованы либо один раз, либо многократно.
Одноразовые паллеты характеризуются низкой стоимостью и невысоким качеством. Они изготавливаются из мягких пород древесины или картона. Размеры таких паллет не стандартизированы. После использования их необходимо утилизировать, но допускается их применение в быту. Они не подлежат обмену, возврату или продаже в бывшем употреблении.
Многооборотные паллеты обладают высокой прочностью и грузоподъёмностью. Их можно ремонтировать и обновлять, а также продавать как бывшие в употреблении.
Классификация б/у паллет
В Европе и России используются не только новые паллеты, но и бывшие в употреблении, которые делятся на три категории в зависимости от их состояния.
- Первый сорт — это практически новые и чистые паллеты без повреждений. За всё время эксплуатации они применялись не более трёх раз.
- Второй сорт допускает небольшие загрязнения и потемнение древесины. Длина повреждений не должна превышать 30 см, а ширина — 3 см. Возможно наличие нескольких паллет с незначительными ремонтными работами.
- Третий сорт — паллеты с более значительными повреждениями и загрязнениями. Допускается использование паллет, которые были подвергнуты ремонту, при условии, что их состояние соответствует установленным стандартам.
Разница между обычными и европейскими поддонами
В России производство и характеристики поддонов регулируются двумя стандартами:
- ГОСТ 9078–84. Этот документ устанавливает общие правила без детальных требований. Определены только размеры: 1200х1000 мм и 1200х800 мм. Допускается, что изделия могут быть изготовлены из древесины.
- ГОСТ 9557–87. Это более строгий стандарт, который во многом соответствует европейскому UIC 435-2. Паллеты, произведенные в России по этому ГОСТу, отличаются от европейских отсутствием обязательных клейм (EUR или EPAL), так как российская продукция не прошла сертификацию. В остальном параметры идентичны: допуски, количество гвоздей, наличие фасок.
- Маркировка EUR указывает на европейское производство, а EPAL — на изготовление продукции в другой стране, но с полным соблюдением стандартов Европейской паллетной ассоциации.
Загрузка паллет
По способу загрузки различают два типа:
- Двухзаходные. Погрузчик может захватить паллет с двух противоположных сторон.
- Четырёзаходные. Доступны для захвата все четыре стороны.
В Газель поддоны загружаются по следующей схеме:
В контейнер, рассчитанный на 20 футов, загружается в 1 ярус:
- 11 европаллет;
- 9-10 стандартных поддонов.
В контейнер на 40 футов загружается в 1 ярус:
- 23-24 европаллеты;
- 20-21 стандартных.
Если паллеты выстраиваются в несколько ярусов, нижний ряд должен быть особенно прочным.
В контейнер паллеты загружаются следующим образом:
Заключение
Поддоны — это ключевой элемент в системе хранения и транспортировки товаров. Важно правильно выбрать их тип: для международных перевозок необходимы маркированные и сертифицированные паллеты, в то время как для внутренних перевозок подойдут любые, даже без маркировки.
Необходимо регулярно проводить очистку поддонов, контролировать их состояние, ремонтировать или заменять при необходимости. Качество поддонов напрямую влияет на сохранность товаров, а значит, и на успех бизнеса.
