Название параметра | Значение |
---|---|
Грузоподъемность | 45000 |
Высота подъема | 15 |
Контейнерный перегружатель Ричстакер (английское наименование Container Reach stacker) модели ZL450 это мощность плюс точность — равно производительность. Используется на операциях по : Обработке контейнеров 20 и 40 футов, Интермодальные операции, Погрузочно-разгрузочные операции промышленных товаров.
Энергосбережение.
Интеллектуальная система контроля давления в гидросистеме. Автоматически регулирует давление насоса гидравлики согласно нагрузке.
Динамическая система контроля мощности. Автоматически распознайте динамическую нагрузку и регулирует частоту вращения двигателя. Выходная мощность автоматически
приспосабливается к нагрузке и условиям работы, что значительно снижает потребление энергии.
Интеллектуальная система управления. Динамическая технология защиты от опрокидывания, интегрированная система охлаждения тормозов, GPS, система защиты от перегрузок, эффективность и компорт: правильно спроектированный дизайн рычага (джойстика) движения, индивидуальные настройки с места оператора режимов работы способствует комфортной работе оператора.
Производитель | EP-Equipment | EP-Equipment | |
Модель | ZL450-Atype45t | ZL450-type45t(standard) | |
Положение оператора | Сидя | Сидя | |
Грузоподъемность при центре загрузки c1 | Q1(т) | 45 | 45 |
Грузоподъемность при центре загрузки c2 | Q2(т) | 31 | 31 |
Грузоподъемность при центре загрузки c3 | Q3(т) | 15 | |
Расстояние о,т оси ведущих коле до спинки вил | x (мм) | 835 | 805 |
Колесная база | y (мм) | 6000 | 6000 |
Общая масса | кг | 72000 | 71000 |
Тип шин | Пневматические | Пневматические | |
Размеры шин, передние | 1670X515 | 1610X510 | |
Размеры шин, задние | 1670X515 | 1610X510 | |
Количество колес, передние/задние | 4×2 | 4×2 | |
Передняя колея колес | b1(0мм) | 3056 | 3105 |
Задняя колея колес | b1(1мм) | 2688 | 2688 |
Высота сложенной мачты | h1(мм) | 4686 | 4660 |
Высота подъема | h3(мм) | 15100 | 9188 |
Высота подъема при центре загрузки c1 | h3(.1мм) | 13000 | 7840 |
Высота подъема при центре загрузки c2 | h3(.2мм) | 10450 | 5240 |
Высота подъема при центре загрузки c3 | h3(.3мм) | 7840 | |
Высота, мачта выдвинута | h4(мм) | 18268 | 12731 |
Высота до сиденья/платформы оператора | h6(мм) | 3770 | 3770 |
Высота | h7(мм) | 2787 | 2787 |
Высота по защитному ограждению (кабине) | l1(мм) | 8120 | 8190 |
Габаритная ширина | b1(мм) | 4149 | 4220 |
Габаритная ширина 20 футов контейнер 200 | b3(.м20м) | 6058 | 6058 |
Габаритная ширина 40 футов контейнер 0 | b3(.м40м) | 12191 | 12191 |
Дорожный просвет посреди колесной базы | m2(мм) | 360 | 360 |
Размер рабочего корридора для контейнера 20 футов, в ширину | A st20 | 12467 | 11828 |
Размер рабочего корридора для контейнера 40 футов, в ширину | A st40 | 15550 | 14795 |
Радиус разворота для контейнера 20 футов, в ширину | Wa20 | 8000 | 8000 |
Радиус разворота для контейнера 20 футов, в ширину | Wa40 | 10136 | 9905 |
Внешний радиус разворота | b13 (mm) | 3099 | 3122 |
Скорость движения, с грузом/без груза | км/ч | 22/25 | 14/20 |
Скорость движения назад, с грузом/без груза | км/ч | 22/25 | 14/20 |
Скорость подъема, с грузом/без груза | мм/с | 250/420 | 100/140 |
Скорость опускания, с грузом/без груза | мм/с | 300/340 | 120/90 |
Выдвижение для контейнера 20 и 40 футов | s | 65 | 65 |
Преодолеваемый уклон, с грузом/без груза) | % | 20/25 | 15/20 |
Производитель двигателя | VOLVO | CUMMINS | |
Мощность двигателя ISO 1585 | кВт | 265 | 179 |
Крутящий момент | ин-1–1 | 2100 | 2200 |
Max крутящий момент | Нм/мин-–11 | 1780 | 1040 |
Кол-во цилиндров | (‒)/(см3) | 6 | 6 |
Бортовое напряжение электросети | В | 24 | 24 |
Батарея напряжение/Емкость | В/ амп.час | 24/400 | 24/400 |
Производитель | EP/ELME | EP/ELME | |
Конструкция | л/мин | ||
Размеры обрабатываемых контейнеров | футов (´) | 20′ 40′ | 20′ 40′ |
Задний свес | мм | ±800 | ±800 |
Угол наклона | ° | ±4 | ±4 |
Угол поворота | ° | along 105 inverse 195 | along 105 inverse 195 |
Емкость гидравлического бака | литров | 850 | 800 |
Емкость топливного бака | литров | 800 | 750 |
Уровень шума | Дб (A) | 72 | 72 |